Vor einigen Jahren musste ich auf Krücken für eine Untersuchung zu einem anderen Arzt, da mein Hausarzt im Urlaub war. Die Praxis des Arztes war im 1. oder 2. Stock. Normalerweise würde ich in einem solchen Fall die Treppe nehmen, aber ich hatte ein gebrochenes Bein und ging an Krücken. Ich habe also den Aufzug genommen. Ich hatte mich aber nach dem Einsteigen in die Kabine und drücken des Knopfes nicht sofort umgedreht. Weil ich das Gleichgewicht nicht verlieren wollte, habe ich das erst gemacht als der Aufzug gehalten hat. Jetzt war ich aber nicht schnell genug aus dem Aufzug heraus. Die Tür begann sich zu schließen und fing meine Krücke ein, als ich durch sie ging. Ich stand also vor dem Aufzug und eine meiner Krücken war in der Tür eingeklemmt. Erst nach mehrmaligen Betätigen öffnete der Fahrstuhl die Tür und gab meine Krücke frei. Im Wartezimmer hatte ich dann Gelegenheit länger über die Geschichte nachzudenken. Nicht nur hatte die Lichtschranke mich nicht bemerkt, auch die Tür hatte nicht richtig schließen können und sich trotzdem nicht sofort wieder geöffnet. Ich habe mich damals gefragt wie oft es mit dem Aufzug, den vornehmlich ältere und gebrechliche Patienten benutzen, Probleme gibt. Diese Anekdote ist mir wieder eingefallen, als ich den Artikel Automatische Drängelfunktion in Jules Blog gelesen habe.
Die Frage was es denn so an Innovationen im Bereich des Aufzug-Baus gibt dürfte damit beantwortet sein. Der Durchsatz an Personen wird erhöht, wenn man bei unterbrochener Lichtschranke die Tür langsam schließt. Sollte dies nicht klappen, öffnet man die Türen und schaltet den Aufzug ab. Warum ein Aufzug der die Sicherheitseinrichtung Lichtschranke abschaltet bzw ignoriert eine Betriebserlaubnis hat ist mir hier aber eigentlich egal. Ich möchte ein anderes meiner Meinung nach grundlegenderes Problem aufzeigen.
Die Drängelfunktion ist eine Heuristik. Wenn ich die Tür nicht schließen kann, ist der Aufzug überfüllt. Dann schiebe ich die Tür langsam zu. Der Mensch in der Tür ist dann entweder draußen oder drinnen. Reisende am Bahnhof die mehrere Gepäckstücke aus dem Aufzug räumen wollen eine andere Heuristik. Diese Menschen blockieren meist die Lichtschranke mit einer Tasche, damit ihnen der Aufzug nicht mit einem Teil des Gepäcks wegfährt.
Der eigentliche Fehler liegt darin, dass man mit einer solchen Funktion dem Menschen vorschreibt wie er ein Hilfsmittel zu benutzen hat. Der Aufzug ist eine Maschine die den Menschen unterstützen soll. Wenn man der Maschine jetzt eingibt den Menschen zu drängeln, geht dies schief sobald der Mensch die Maschine etwas anders benutzen möchte als sich der Hersteller das überlegt hat. In der Praxis kann dann auch mal eine Krücke oder ein Rollstuhl in der Tür eingeklemmt sein. Ein solcher Aufzug ist aber kein Hilfsmittel mehr.
